Los neumáticos fuera de uso, los tapones de polipropileno, los envases de polietileno y las perchas de poliestireno son utilizados por el Instituto Tecnológico del Plástico (AIMPLAS), con sede en Valencia, como materia prima para desarrollar una innovadora mezcla asfáltica más resistente y sostenible
El Instituto Tecnológico del Plástico ha asegurado que se reduce el volumen de materia prima empleada en su fabricación, como los áridos naturales, y proporciona además nuevas vías de reutilización para grandes volúmenes de residuos plásticos, a través de un método sencillo que se puede incorporar a cualquier planta asfáltica.
Luego de varios meses de estudio se concluyó que las nuevas mezclas asfálticas no sólo cumplen con los requisitos para la construcción de carreteras, sino que se obtiene una mejora notable en la resistencia a las deformaciones plásticas con respecto a la mezcla asfáltica convencional.
Hasta la fecha sólo dos kilómetros de un tramo de los accesos a Alcalá (Madrid) se han asfaltado con este nuevo material, pero se considera que si su implantación se extendiera a todo el territorio nacional, los residuos se podrían consumir prácticamente donde se generan, y se obtendrían además, unas carreteras más sostenibles con un menor impacto ambiental.
Fuente: EFE
Marcela Rojas C. Periodista
